10月29日下午，“华彬•中国通用航空产业发展高峰论坛”在北京华彬中心隆重举行。全国人大法律委员会主任委员乔晓阳、全国人大财经委员会副主任委员彭森、全国人大财经委员会副主任委员乌日图、原中国民用航空总局局长刘剑锋、原联通董事长赵维臣、国家空管委办公室副局长马欣、中国民航大学校长/中国通用航空协会理事长吴桐水、华彬集团董事长严彬博士、美国德事隆集团副董事长Mr.Paul McGartoll等领导和嘉宾出席。

在国家大力支持通用航空产业大发展、十八届三中全会即将召开、国家新一轮深化改革政策行将发布之际，华彬集团作为最早响应国家政策导向、发展通航产业的跨国企业，发起本次高规格的通航产业发展论坛，通过闭门会议的形式，汇聚国家立法机构、国务院主管部门、地方政府、通航专家协会、中外通航产业领袖，共同聚焦中国通航产业的发展，通过开放式的主题发言和交流对话，与华彬一同为通航产业的健康、科学、持续、快速发展献言献策。

中国经济正处在结构调整期和经济转型期，目前，我国的通用航空产业和发达国家相比，基础还比较薄弱，产业链的各个环节还不完善，在通航产业上升为国家重要发展战略的历史机遇背景下，通用航空产业作为资本密集型和技术密集型的高端服务产业，成为具有巨大市场潜力和机遇的朝阳产业，势必发展成为未来中国经济新的增长极。

中国民航大学校长、中国通用航空协会理事长吴桐水在发言中认为，中国全面建设小康社会离不开一个全面发展的通航产业，通航产业对国民经济和社会发展方方面面都构成必不可少的支持，相信未来将成为我国新的经济增长点，形成庞大的产业规模和产业链，未来的城市交通也将涵盖通用航空。但是，目前中国的通用航空还处在刚刚起步阶段，缺少总体规划，在产业发展的基本要素、持续快速发展的基本条件和各类行业标准方面存在缺失。

珠海市委副秘书长杜卓介绍了珠海市发展通用航空产业的情况。珠海在2008年正式设立了以通用航空发展为主导、涵括了运营、制造、服务等全产业链的珠海航空产业园，并在2009年成为国家发改委批准的唯一以通用航空为主导的国家级航空产业园。特别是在横琴岛成为第三个国家级新区、享有政策优势的情况下，非常欢迎华彬集团这样的知名企业选择横琴新区发展通用航空产业，这也符合珠海大力发展高端现代服务业的方向，珠海市政府会从政策、环境、基础设施建设方面给予大力支持，并呼吁通航界的同仁共同推动、加快通用航空产业发展的顶层设计、空域管理和政策法规的制定。

全国人大财经委员会彭森副主任委员、乌日图副主任委员在同与会嘉宾的交流中表示，全国人大已经在立法层面开始关注通用航空产业的立法工作，连同国家发改委、空管委、民航局以及行业专家开展振兴中国通用航空产业的战略性课题研究。同时，全国人大财经委也已经组成了关于通用航空的专项课题组，在近日召开的全国人大会议的议题里，也包括了航空类立法的内容。

通过本次论坛的平台，与会嘉宾从国家立法、行业管理、地方政府、通航公司、国际飞行器制造商等多个角度和层面进行了深入、坦诚的交流和研讨，对中国通航产业未来巨大的发展空间、对中国经济新一轮发展的助力、对中国社会出行、旅游、交通等多方面生活方式的改变达成共识。对目前通航产业在成长阶段所遇到的顶层设计、行业管理、市场规范等方面存在的缺失和空白、与发达国家通航产业存在的差距，都有着较为全面的认识。而先行先试的地方政府和中外通航企业对未来中国通航产业的关注和信心，也为未来的发展注入了最为积极的因素和实体。

华彬集团在爱国华侨、著名实业家严彬博士的带领下，在华发展20余年来，一直秉承打造具有社会责任感和受人尊敬企业的目标，紧跟国家、民族和时代的步伐，以实业报国、产业报国。在国家出台《关于深化我国低空空域管理改革的意见》后，华彬集团再次响应国家政策导向，积极、快速进入通用航空产业，在华彬航空板块旗下已经组建了北京华彬天星通用航空有限公司、北京华彬天星机场设施管理有限公司、华彬亚盛通用航空(北京)有限公司、华彬直升机销售公司等实体单位，并与世界500强公司、全球著名飞行器制造领军公司美国德事隆集团成为中国区合作伙伴。

未来，华彬航空集团将首先在中国经济最为活跃的长三角、珠三角地区和新的经济发展热点地区选址，建立首批华彬通航区域中心，继而带动全国通航网络的发展和建设。